サスペンションやエアロパーツなど
パーツのジャンル別リストです
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K-one x BRIDE collaboration seats
【K-one x BRIDEコラボシート】発売決定！
オフロード系SUVはもちろん、ストリートユースにも似合う「カモフラージュカラー」を採用！
片側アームレスト・シートヒーター標準装備
165,000円（本体価格、消費税別）
※別途シートレール、エアバッグキャンセラー、工賃、送料が発生致します。
※製品仕様、販売価格等は変更となる場合があります。
トランクスポイラー＆エアロカバー
無塗装 素地
¥30,800
マットブラッ
ク仕上げ
¥40,700
ツートンカラー
¥50,600
サイドルーバーパネル
無塗装 素地
¥24,200
マットブラッ
ク仕上げ
¥31,900
ツートンカラー
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リアディフューザー&サイドフィン
無塗装 素地
¥47,300
マットブラッ
ク仕上げ
¥60,500
ツートンカラー
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フロントリップスポイラー＆サイドフィン
無塗装 素地
¥41,800
マットブラッ
ク仕上げ
¥51,700
ツートンカラー
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サイドステップ
無塗装 素地
¥49,500
マットブラッ
ク仕上げ
¥66,000
ツートンカラー
¥82,500
全体イメージ
ワイパーカバー
¥21,780
リアスポイラー
¥37,180
フロントスポイラー（ナロー）
¥33,880
フロントスポイラー（ワイド）
¥45,210
ルーフスポイラー
¥31,570
ローダウンフェンダー
¥48,400
リアスポイラー S セパレート
¥23,870
ボンネットガーニッシュ
¥29,040
サイドスポイラー
¥33,880
フロントアンダースポイラー
¥42,900
フロントカナードパネル
¥31,900
リアゲートスポイラー
¥66,000
メーターカバー
¥28,600
表の両端をクリックすると表示言語が切り替わります。
表の両端をクリックすると表示言語が切り替わります。
フロントハーフスポイラーver.LED
2色塗装仕上げ LEDランプ内蔵
LEDなし、未塗装も選択可能
￥80,300
リアバンパーボトム 2色塗装仕上げ
左右出しマフラー対応タイプ 未塗装も選択可能
￥52,800
フロントKYB NEW SRダンパー
¥24,200
リアコイルオーバー
¥165,000
フロントオーリンズダンパー
¥81,400
フロントスタビライザー
2022年以降のモデルには適合しない場合があります。ご購入の際は年式をお知らせください。
¥55,000
リアスタビライザー
2022年以降のモデルには適合しない場合があります。ご購入の際は年式をお知らせください。
¥71,500
K-one Brake hose
ブレーキ操作のレスポンスを早め、剛性感をプラスします。
¥33,000
K-one Brake Pad（front）
ドライバーのレーススタイルに対応する2種類のパッドを用意しました。
¥33,000
K-one Brake Pad（rear）
フロントブレーキパッドどちらを選んでもバランスが取れるリア専用パッド
¥33,000
K-one Stabilizer Link
¥27,280
車高を下げると純正スタビライザーリンクは長さが足りず、それにより車両の重心位置が変わって挙動が不安定になります。こうした状態を防ぎ車高調整の効果を最大限発揮できるようにするパーツです。
K-oneOHLINS Racing Damper
全長調整式
減衰力20段階調整
調整幅が大きいので、舞台となるサーキット、ユーザーのドライビングスタイルにぴったり合ったセッティングを作り出せます。
専用の用紙でご注文ください。
¥379,500
K-one Damper for Race
¥382,800
全長調整式
減衰力20段階調整
調整幅が大きいので、舞台となるサーキット、ユーザーのドライビングスタイルにぴったり合ったセッティングを作り出せます。
K-one OHLINS Racing Damperからの技術的フィードバックにより、製作されました。
※2024年3月よりリアブラケットをマイナーチェンジ
K-one Damper
純正ダンパー特性変更から全長調整式車高調まで
ユーザーの要望に合わせて独自のスペックで制作ができるオーダーメイドダンパー。
車種問わずご対応できます。直接店舗に
お問い合わせください。
ご相談ください
K-oneOHLINS Racing Damper
全長調整式
減衰力20段階調整
調整幅が大きいので、舞台となるサーキット、ユーザーのドライビングスタイルにぴったり合ったセッティングを作り出せます。
専用の用紙でご注文ください。
¥379,500
k-oneダンパーGRヤリス用
¥409,200
K-oneのパーツはモータースポーツで磨かれる
パーツ開発はモータースポーツの現場で。
創業以来、連綿と続くK-oneの自動車部品開発はモータースポーツからのフィードバックが
基本です。
様々なモータースポーツカテゴリーに参戦し、
勝つためのセッティングを模索。
実際に結果に結び付けてきた
K-one Racing Team。
導き出された答をそのままパーツにこめて
勝ちたいユーザーに提供しています。
ギリギリ限界を攻めた走りのために
積み重ねたノウハウは
快適な走りを実現するために応用し
ストリートユーザーの求める性能を実現しています。
現場で磨かれたK-one開発パーツの性能を
ぜひ愛車でお試しください。